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豐都縣遠通航運發展有限公司“重慶港豐都港區水天坪作業區二期工程” 第二次環評公示 根據《中華人民共和國環境影響評價法》和《環境影響評價公眾參與暫行辦法》相關要求,現對豐都縣遠通航運發展有限公司“重慶港豐都港區水天坪作業區二期工程”進行環境影響評價第二次公示: 一、工程概況 項目名稱:重慶港豐都港區水天坪作業區二期工程 建設單位:豐都縣遠通航運發展有限公司 工程概要:豐都港區水天坪作業區二期工程位于長江右岸,地處豐都縣興義鎮曹溪河口上游,距宜昌航道里程473.8~475.0km。本工程位于S105線北側,南側為水天坪社區及職教中心,隔水天坪社區和職教中心為正在規劃建設的豐都水天坪工業園區,規劃的沿江高速公路涪石段從水天坪工業園區后方穿過,區位優勢明顯。 豐都水天坪作業區二期工程新建設5000噸級泊位3個,其中: 多用途泊位一個,年吞吐量80萬噸(其中集裝箱5.0萬TEU/年);件雜泊位一個,年吞吐量60萬噸(主要為機電設備、汽摩配件、新材料、醫藥產品及器件、服裝、食品等工業產品);散貨泊位一個,年吞吐量180萬噸(礦建材料的吞吐量將達到120萬噸,金屬與非金屬礦石吞吐量為50萬噸,煤炭吞吐量為10萬噸)。 工程建設工期為24個月,總投資69012.29萬元。 二、環境質量現狀評價 項目所在地環境質量良好,環境空氣、地聲環境監測因子均滿足相應環境質量標準要求;地表水監測因子,總磷主要在4月份出現略超標現象,其他各監測因子均未超標,水質總體能滿足Ⅲ類水域水質標準,水質現狀較好。 三、建設項目對環境造成的影響及防治措施 1、施工期 (1)地表水環境影響及污染防治措施 施工廢水水量小,在施工場區內單獨修建簡易沉淀池,上清液回用于混凝土攪拌或用于場地抑塵;底泥定期清掏,用于附近洼地平填。施工人員生活污水依托附近民房內既有的污水處理設施收集處理后排至水天坪工業園污水處理廠。施工過程中在施工場地四周設置排水溝,攔截場地外雨水,并在場地地勢*低處設置沉砂池,對雨水進行簡單沉淀后排放;在降水來臨前做好建筑材料的覆蓋,減少雨水的沖刷。施工過程中,由于涉水工程施工盡量選擇在枯水期進行施工,選擇環保效果好的施工工藝和施工機具,從而使下河坡道水下建筑施工和港池疏浚對長江水質的影響降低到*低。 在采取上述措施后,預計本項目施工期對區域水環境的影響較小。 (2)環境空氣影響及污染防治措施 本工程施工期間產生的廢氣主要以開挖揚塵、自然揚塵和車輛運輸揚塵和施工機械尾氣為主。施工過程中推廣濕式作業,施工場地配套灑水防塵設備,加強灑水防塵。對出施工場地的車輛沖洗輪胎泥土。施工場地設置硬質密閉圍擋,高度不低1.8m;露天堆放易揚撒的物料和建筑垃圾,應當設置圍欄和覆蓋,運輸采用密閉的方式進行運輸;項目通過購買商品混凝土,從而避免設置砂石骨料加工系統。 通過使用密閉槽車、封閉料倉等施工器具以及控制車速降降低運輸揚塵的產生。施工使用清潔柴油;定期對施工機械設備進行維護,使其處于良好的運行狀態,減小施工機具尾氣的產生和污染物排放。 在采取以上污染防治措施后,施工期對環境空氣的影響可降到*小程度。 (3)聲環境影響及污染防治措施 施工單位必須選用符合國家有關標準的施工機具,盡量選用低噪聲的施工機械或工藝,從根本上降低噪聲源強。同時加強施工機械的維護保養,避免由于設備性能差而使機械噪聲增大的現象發生;合理布局施工機械,挖掘機等合理規劃施工時間; 禁止晚22點至次日晨6點進行高噪聲設備施工作業。因生產工藝要求或者特殊需要必須進行連續作業的,則需要提前申報;施工場地周圍設置不低于1.8m的硬質密閉圍擋,以達到減噪的目的。 通過采取以上環保措施,項目施工期對項目所在區域的聲環境影響小。 (4)固體廢物影響分析及處置措施 本項目施工期固體廢物對環境的影響主要表現為施工過程產生的土石方以及生活垃圾的影響。施工中合理安排工期,及時回填土石方,減少臨時棄方的堆放時間;對于在施工場地內臨時堆置的土石方,需做好水土保持措施,在雨季和大風季節采用篷布遮蓋,避免造成水土流失和產生揚塵。嚴格按照要求做好棄方的處置。及時清掃道路積塵和散落棄渣,維護碼頭環境衛生;對于施工人員的生活垃圾進行定點收集,定期清運,交由豐都縣興義鎮環衛部門統一處置,不得隨意丟棄。 采取以上污染防范措施后,施工期固體廢物對環境的影響輕微。 (5)生態環境 施工期:評價范圍內無珍稀魚類及魚類“三場”分布,施工期進行驅魚作業,減少對魚的影響;未發現受保護的野生動植物,施工期未涉及水下爆破,土石方開挖與回填未產生棄渣場,總體而言,施工期對評價范圍內的生態環境影響是較輕微的,并且隨著施工期的結束而消失。 2、營運期 (1)大氣環境保護措施及環境影響 針對本工程在運營期產生大氣污染物的情況提出以下大氣污染環保措施: ①碼頭面道路及每次裝卸作業完成后及時進行清掃和灑水,減少二次揚塵發生量。 ②在道路兩旁,碼頭閑置地種植灌木、花草,以減少灰塵和噪音,美化環境,改善工作環境。 ③加強機械、車輛的維修保養,使用合格的燃油,使其充分燃燒,減少尾氣中污染物的排放量,汽車在碼頭內轉運時應控制車速,降低揚塵產生。 ④靠泊船舶通過使用清潔柴油和采用煙塵尾氣處理措施,可以有效的降低煙塵尾氣的排放。 ⑤加強散貨碼頭陸域平臺的清潔清掃,噴淋灑水除塵,加強對散貨堆場采取密閉遮擋的方式來減緩由散貨堆場產生的二次揚塵。 ⑥在裝卸平臺東側和道路臨居民點一側安裝6m高的防塵網。 ⑦進料口處備有塑料布,不進料時遮擋。 (2)聲環境保護措施及環境影響 ①在設備選型方面,盡可能選用制造精良、噪聲低的設備,并對設備進行定期維護,保持良好低噪的運行狀態。 ②合理布局,將高噪聲設備盡量布置在遠離噪聲敏感區域的地方。合理安排作業時間,盡量避免夜間高噪聲機械作業。 ③對汽車轉運過程中的操作嚴格規范,限制車速,盡量避免夜間轉運作業。碼頭外車輛運輸不得超載運輸,加強維修檢修,在通過居民區時應減速行駛。 ④合理規劃碼頭船舶靠泊時間,避免夜間作業,對船舶噪聲設備假設降噪措施從而降低船舶噪聲,此外對船舶鳴笛應盡量控制。 ⑥加強作業區的綠化建設,建立綠化隔離帶,以減小噪聲對外環境的影響。 (3)地表水環境保護措施及環境影響 ①運營期間管理人員產生的生活污水經化糞池收集后,用于周圍居民農用。 ②散貨碼頭受污染的初期雨水及沖洗平臺的污水經集污井收集后送至散貨碼頭的污水處理站沉淀處理后,上清液用于廠區綠化或外排,沉淀污泥主要成分為礦石,回收后再利用;件雜碼頭的沖洗廢水和雨水經過設置沉砂池簡單沉淀處理后沿排水溝排入長江,對區域水環境影響較小。 ③本項目運行期間對生產機械設備進行檢修的過程中,檢修廢水經隔油沉淀處理后,上清液用于碼頭區植被綠化用水,不外排;沉淀污泥集中收集后按危險廢物委托有危險廢物處理資質的單位收集處理。 (4)固體廢物處理處置措施與環境影響分析評價 碼頭區生活垃圾集中收集后由豐都縣興義鎮環衛部門集中收集處理場處置。碼頭內運營期會產生少量含油廢棉紗、含油手套和隔油沉淀池的含油污泥,集中收集后定期交由具備危險廢物處理資質的單位收集處置。散貨碼頭受污染的初期雨水及沖洗平臺的污水經集污井收集后送至散貨碼頭的污水處理站沉淀處理后,上清液用于廠區綠化或外排,沉淀污泥主要成分為礦石,回收后再利用。 嚴格采取以上措施后,可使工程產生的各類固體廢物分別得到妥善處置,對環境影響小。 (5)生態環境 營運期:對生態環境的影響主要是船舶增加和船舶靠岸對魚類的影響。通過采取加強管理措施,嚴禁在河段任意拋棄廢物;對于該江段魚類意外傷害事件應及時報告并采取緊急救護措施等措施減少其影響。 四、環境影響報告書提出的環境影響評價結論的要點 項目符合國家現行產業政策,符合重慶市總體規劃,符合重慶豐都港總體規劃,所在區域環境質量現狀較好。項目在施工期和營運期產生的各類污染物在按本報告書中所提出的環保措施進行治理、確保污染物達標排放的前提下,對周圍環境的影響很小。項目建成后,可促進區域物流發展,完善豐都港水運體系,具有明顯的經濟效益和社會效益。從環境保護角度而言,項目建設可行。 五、公眾提出意見的主要方式 本次信息公示后,公眾可通過向指定地址發送郵件、電話、傳真、寫信或面談等方式發表關于該項目建設及環評工作的意見。 在網上公示的同時,采取現場調查和發放問卷等方式,進一步征求公眾意見。請公眾在發表意見的同時,盡量提